Het ‘Smart Relay’ type SR 200-12/24 is een microprocessor gestuurd scheidings-relais waarmee een tweetal accu’s (of groepen) parallel geschakeld kunnen worden.
De maximale stroom die door het relais mag lopen is 200Amp. bij een 12Vdc systeem en 100Amp. bij een 24Vdc systeem.
Onder bepaalde spanning- en timer voorwaarden zal het relais in- of uitschakelen. Hierdoor is het mogelijk om de accu’s in parallel situatie te laden zonder het risico dat ze elkaar leeg kunnen trekken.
Het spanningsverlies is zo goed als nul.
Het relais is geschikt voor zowel 12Vdc en 24Vdc systemen.
De twee accu’s dienen echter wel dezelfde nominale spanning te hebben.
De juiste systeemspanning wordt automatisch gedetecteerd (0-16Vdc = 12Vdc, 16-32Vdc = 24Vdc).
De maximale stroom die door het relais mag lopen is 200Amp. bij een 12Vdc systeem en 100Amp. bij een 24Vdc systeem.
Inschakelvoorwaarden
Het relais schakelt in als één van beide accu’s een spanning heeft boven de 13,2/26,4Vdc heeft geduurde 10 sec., ofwel 13,8/27,6Vdc geduurde 2 sec.
Deze spanningen zullen alleen bereikt worden als een lading aanwezig is. Bij een startaccu zal dit normaal gesproken een dynamo zijn.
Bij de tweede accessoire accu kan dit een acculader of zonnepaneel zijn. Als één van de accu’s voldoende bijgeladen is, dan zal het relais sluiten.
Door de bidirectionele werking worden beide accu’s dus niet alleen via de dynamo geladen, maar tevens via een eventuele lader op de accessoire accu.
Afschakelvoorwaarden
Het relais meet continu het spanning niveau als de accu’s parallel geschakeld staan. Bij de vooraf geprogrammeerde spanningsniveaus èn timers (vertraging) zal het relais de verbinding verbreken.
Zie details in technische specificaties. Als de lading naar de accu’s stopt of als door een ontlading de spanning te ver gaat zakken, dan zal het relais dus de verbinding verbreken.
Overvoltage beveiliging
Als een spanning gemeten wordt van >16/32Vdc dan zal het relais direct ingrijpen. Deze situatie kan bijvoorbeeld ontstaan als de spanningsregelaar van de dynamo ofwel de acculader kapot is.
Doordat het relais meteen de verbinding verbreekt, is de tweede accu en daarmee ook de eventueel aangesloten verbruikers beschermt tegen deze te hoge spanning.
Spanningsfoutbeveiliging
Het relais zal niet in werking treden als het spanningsverschil tussen beide accu’s meer dan 8Vdc is.
Niet alleen systeem en aansluitfouten worden hiermee ondervangen, maar zeker ook het risico dat een kapotte accu parallel geschakelt wordt.
Start assistentie functie
Het relais heeft nog een extra aansluiting (pin 85) waar optioneel een signaal op aangesloten kan worden.
Hiermee kan men handmatig ervoor kiezen om het relais kortstondig (30 seconde) te sluiten.
Deze functie leent zich dan ook uitermate als start assistentie.
Mocht het namelijk voorkomen dat de startaccu te weinig energie heeft om het voer/vaartuig te start, dan kan op deze wijze de tweede accu bijgeschakeld worden.
Belangrijk: de timer gaat pas lopen als het signaal verdwenen is, gebruik dus een moment schakelaar.
Bij gebruik van een drukknop kan gekozen worden om de accu’s langer dan 30 seconden parallel te houden.
Verschil met een laadstroomverdeler is dat bij een scheidingsrelais de accu's dus onder bepaalde voorwaarden parallel komen te staan. Bij een laadstroom verdeler blijven de accu's altijd van elkaar gescheiden .
Alleen de aangeboden laadstroom wordt hier verdeeld over de accu's.
Voordeel van een scheidingsrelais is dat het verlies over de contacten zo goed als nihil is.
Het scheidingsrelais is geschikt voor 12Vdc en 24Vdc systemen.
Afmetingen behuizing 4,8 x 7,8 x 4,6 cm
